{"id":25440,"date":"2018-06-08T11:29:55","date_gmt":"2018-06-08T09:29:55","guid":{"rendered":"http:\/\/satrindtech.com\/marine-plastic-pollution\/"},"modified":"2020-04-19T10:10:14","modified_gmt":"2020-04-19T08:10:14","slug":"inquinamento-causato-dalla-plastica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/satrindtech.com\/it\/inquinamento-causato-dalla-plastica\/","title":{"rendered":"Plastica, MARPOL ed economia circolare: prevenzione dell\u2019 inquinamento causato dalla plastica"},"content":{"rendered":"<h2>Grandi imbarcazioni, piattaforme off-shore, ma anche una cattiva gestione dei rifiuti sulla terraferma, causano gran parte dell\u2019inquinamento degli oceani. Per risolvere il problema servono azioni adeguate, a partire dal corretto utilizzo di tecnologie come i trituratori industriali<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le notizie riguardanti l&#8217;inquinamento causato dalla plastica di mari e oceani si susseguono ormai a cadenza regolare. Uno degli ultimi casi a suscitare lo scalpore dell&#8217;opinione pubblica \u00e8 stato il ritrovamento di <a href=\"https:\/\/news.nationalgeographic.com\/2018\/05\/plastic-bag-mariana-trench-pollution-science-spd\/\">un sacchetto di plastica nella Fossa delle Marianne<\/a>, uno dei luoghi pi\u00f9 inaccessibili del pianeta, situato a 10.994 metri sotto il livello del mare.<\/p>\n<p>La plastica \u00e8 un materiale economico, durevole e versatile. Ma queste caratteristiche, oltre a rappresentare il motivo per cui viene cos\u00ec tanto utilizzata nella vita di tutti i giorni, la rendono una delle <strong>pi\u00f9 grandi minacce per gli ecosistemi marini<\/strong>.<\/p>\n<p>Molti rifiuti di origine biologica vanno incontro a un processo di decomposizione, ma nel caso della plastica, a causa della sua struttura chimica, questo processo pu\u00f2 durare centinaia di anni. Anche se le pi\u00f9 comuni tipologie di plastica ritrovate nell&#8217;oceano tendono a ridursi in pezzi pi\u00f9 piccoli, questi ultimi rischiano di non raggiungere mai la piena decomposizione e rientrano nel ciclo alimentare attraverso l&#8217;ingestione da parte di pesci e altri animali. Questa tipologia di materiale viene chiamato <strong>microplastica<\/strong> e consiste in particelle pi\u00f9 piccole di 5 mm.<\/p>\n<p>Non \u00e8 facile capire da dove viene tutta la plastica che si trova nei nostri oceani. La maggior parte della plastica che finisce nei mari deriva da due diverse cause:<\/p>\n<ul>\n<li>le attivit\u00e0 di navi e piattaforme off-shore;<\/li>\n<li>l\u2019errato smaltimento dei rifiuti sulla terraferma.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>La convenzione MARPOL e la regolamentazione dei rifiuti marittimi<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tra i principali trattati che regolamentano i rischi di inquinamento dei mari c&#8217;\u00e8 la convenzione denominata MARPOL (sigla che sta per MARine POLlution). Con il fine di prevenire l&#8217;inquinamento causato dalla plastica dei mari (e da altre sostanze), l&#8217;accordo internazionale regolamenta aspetti come i gas di scarico delle navi, l&#8217;utilizzo di idrocarburi e la gestione di rifiuti marittimi.<\/p>\n<p>La convenzione Marpol \u00e8 stata recepita da moltissimi paesi che globalmente rappresentano la quasi totalit\u00e0 del tonnellaggio mondiale. Essa \u00e8 composta da articoli, protocolli ed una serie di annessi. L\u2019Italia ha recepito la convenzione con le <strong>leggi 662 del 29\/09\/1980<\/strong> e <strong>438 del 04\/06\/1982<\/strong>.<\/p>\n<p>Gli annessi trattano ciascuno delle \u201cdiverse forme di inquinamento marino provocato dalle navi\u201d:<\/p>\n<ol>\n<li>Inquinamento da idrocarburi e oli minerali;<\/li>\n<li>Inquinamento da sostanze liquide nocive trasportate alla rinfusa;<\/li>\n<li>Inquinamento da sostanze dannose trasportate in colli;<\/li>\n<li>Inquinamento da acque di scolo delle navi;<\/li>\n<li>Inquinamento da rifiuti solidi scaricati dalle navi;<\/li>\n<li>Inquinamento atmosferico da SOx e da NOx da scarichi dei motori marini.<\/li>\n<\/ol>\n<p>L\u2019annesso V nel dettaglio si occupa di diversi tipi di rifiuti e del modo in cui possono essere smaltiti, regolamentando diversi aspetti come la distanza minima dalla terraferma. L\u2019aspetto pi\u00f9 significativo dell&#8217;allegato \u00e8 il <strong>divieto totale imposto allo smaltimento in mare di tutte le forme di plastica<\/strong>. I requisiti per lo smaltimento dei rifiuti descritti dall\u2019annesso V sono illustrati nel seguente schema:<\/p>\n<p><img wpfc-lazyload-disable=\"true\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-25445 size-full\" src=\"http:\/\/satrindtech.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/MARPOL-smaltimento-rifiuti-fuori-dalle-aree-speciali.jpg\" alt=\"Plastica, MARPOL ed economia circolare: prevenzione dell\u2019 inquinamento causato dalla plastica\" width=\"916\" height=\"646\" srcset=\"https:\/\/satrindtech.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/MARPOL-smaltimento-rifiuti-fuori-dalle-aree-speciali.jpg 916w, https:\/\/satrindtech.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/MARPOL-smaltimento-rifiuti-fuori-dalle-aree-speciali-300x212.jpg 300w, https:\/\/satrindtech.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/MARPOL-smaltimento-rifiuti-fuori-dalle-aree-speciali-768x542.jpg 768w, https:\/\/satrindtech.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/MARPOL-smaltimento-rifiuti-fuori-dalle-aree-speciali-700x494.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 916px) 100vw, 916px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In sintesi, possono essere gestiti solo i rifiuti che entrano nelle caratteristiche di dimensioni prescritte. Per una nave o una piattaforma, tuttavia, anche <strong>il volume occupato dai rifiuti generati a bordo<\/strong> costituisce un problema da gestire che riguarda tanto gli spazi quanto i costi. La riduzione volumetrica dei materiali da processare rende, infatti, pi\u00f9 semplice il loro trattamento.<\/p>\n<p>A tal fine, SatrindTech produce <strong>trituratori professionali di dimensioni ridotte, da <a href=\"\/?page_id=19685\">4<\/a> a <a href=\"\/?page_id=19674\">10<\/a> HP,<\/strong> pensati per essere installati <strong>su grandi imbarcazioni e piattaforme off-shore<\/strong> per adempiere ai requisiti MARPOL 73\/78.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Inquinamento degli oceani: prevenzione ed economia circolare<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Buona parte della plastica che finisce negli oceani, tuttavia, viene dalla terraferma. Una delle cause \u00e8 l&#8217;utilizzo del mare, direttamente o indirettamente, come discarica abusiva. Un <a href=\"https:\/\/www.treehugger.com\/ocean-conservation\/these-10-rivers-appear-be-source-millions-tons-ocean-plastic.html\">recente studio<\/a> ha evidenziato come una grandissima parte della plastica che troviamo negli oceani provenga da 10 dei fiumi pi\u00f9 inquinati del pianeta.<\/p>\n<p>Il dibattito sulle possibili soluzioni si concentra, talvolta, su eventuali interventi straordinari o nuove miracolose tecnologie. Si punta molto, giustamente, sulla promozione di politiche per la <strong>riduzione del consumo di imballi, confezioni e sacchetti<\/strong>. Ma i buoni propositi, purtroppo, non risolvono la gestione dell&#8217;esistente.<\/p>\n<p>Quello che manca \u00e8 affrontare il problema dei rifiuti, in generale, e della plastica, in particolare, con principi ecologici applicati a livello di sistema. Il concetto di <strong>economia circolare <\/strong>\u00e8, infatti, complementare a quello della prevenzione.<\/p>\n<p>La soluzione per la prevenzione dei rifiuti marittimi non \u00e8 facile da trovare, ma coinvolge il ciclo di smaltimento nel suo insieme, a partire dalla terraferma. I trituratori industriali prodotti da SatrindTech sono strumenti fondamentali per processare in modo corretto i materiali di scarto che ogni giorno la societ\u00e0 produce. Rifiuti come la plastica, sottoposti a processi di triturazione, sono pi\u00f9 facilmente reinseribili in un ciclo di riutilizzo o smaltimento adeguato, eliminando in partenza il rischio che possano finire in mare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grandi imbarcazioni, piattaforme off-shore, ma anche una cattiva gestione dei rifiuti sulla terraferma, causano gran&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":25442,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[89,90],"tags":[4139],"class_list":["post-25440","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-news-it","tag-marpol"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.3 (Yoast SEO v27.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ 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